公務(wù)員考試中所考查的申論,就是先給定反映特定實(shí)際問(wèn)題的時(shí)事資料,再通過(guò)設(shè)定問(wèn)題,模擬公務(wù)員的日常工作,讓考生明確公務(wù)員身份,從政府角度出發(fā),對(duì)資料進(jìn)行分析、概括、提煉、加工,并提出解決相關(guān)問(wèn)題的實(shí)際方案,最后再對(duì)得出的觀點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的闡述和論證。因此作答申論的基本要求就是從資料中來(lái)和從政府角度出發(fā)。
2013年浙江公務(wù)員考試大綱的最大變化就是根據(jù)報(bào)考機(jī)關(guān)級(jí)別劃分為兩類(lèi)職位——綜合類(lèi)、基層類(lèi),同時(shí)將申論考試設(shè)置兩類(lèi)試卷——A卷、B卷。浙江公務(wù)員考試網(wǎng)(http://m.zymfqzo.cn/)特整理出浙江公務(wù)員考試申論A、B卷復(fù)習(xí)指導(dǎo),希望可以幫助考生取得好成績(jī)。
重要提示:本次考試不指定用書(shū),不舉辦也不委托任何機(jī)構(gòu)舉辦考試輔導(dǎo)培訓(xùn)班。特別建議考生選擇專(zhuān)門(mén)針對(duì)浙江省考的公考教材,因?yàn)檎憬】己蛧?guó)家公務(wù)員考試有些區(qū)別,目前來(lái)看《2013年浙江公務(wù)員考試一本通》仍是今年備考浙江公務(wù)員的主導(dǎo)用書(shū)。該教材由浙江公務(wù)員考試網(wǎng)教材編寫(xiě)組編寫(xiě),由中國(guó)教育出版集團(tuán)現(xiàn)代教育出版社出版,內(nèi)容覆蓋《行測(cè)》、《申論》和《綜合知識(shí)》等內(nèi)容,并包含農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作知識(shí)內(nèi)容的詳細(xì)講解,是專(zhuān)門(mén)針對(duì)浙江公務(wù)員考試的教材,報(bào)考者可登錄考試中心書(shū)店統(tǒng)一預(yù)定:http://www.edu-book.com/index.php?act=good&tid=28。
2013年浙江公務(wù)員考試行測(cè)、申論模擬試卷匯總
2013年浙江公務(wù)員考試申論復(fù)習(xí)指導(dǎo)
《申論》(A卷)主要通過(guò)應(yīng)考人員對(duì)給定材料的分析、概括、提煉、加工,測(cè)查應(yīng)考人員的閱讀理解能力、綜合分析能力、提出問(wèn)題和解決問(wèn)題能力和文字表達(dá)能力等。
第一講 申論A卷備考指南 hot
第二講 申論綜合分析題之基本要求
第三講 申論綜合分析題作答指南
第六講 申論A卷文章寫(xiě)作的五個(gè)基本要求 hot
《申論》(B卷)主要通過(guò)應(yīng)考人員對(duì)給定材料的分析、概括、提煉、加工,測(cè)查應(yīng)考人員的閱讀理解能力、貫徹執(zhí)行能力、解決實(shí)際問(wèn)題的能力和文字表達(dá)能力等。
第一講 申論B卷備考指南 hot
第二講 申論之貫徹執(zhí)行能力
第三講 貫徹執(zhí)行高分指導(dǎo)之審清公文寫(xiě)作兩要求
第五講 解決問(wèn)題類(lèi)題最易出現(xiàn)的問(wèn)題
第六講 申論B卷備考須側(cè)重四個(gè)方面 hot
第一講 2013年浙江省公務(wù)員考試申論備考指南 hot
第三講 申論閱讀拆分法則
第四講 申論考試如何閱讀
第五講 申論寫(xiě)作基本套路
第七講 申論復(fù)習(xí)時(shí)存在的三大問(wèn)題
第一講 人民日?qǐng)?bào):公務(wù)員招考能否適當(dāng)照顧寒門(mén)子弟 hot
第二講 新華網(wǎng)評(píng):微博的距離和政務(wù)的距離 hot
第三講 人民時(shí)評(píng):吐槽霧霾 不如大家各出一把力
第四講 新華網(wǎng)評(píng):校車(chē)事故何時(shí)能擺脫那些“關(guān)鍵詞” hot
第五講 人民時(shí)評(píng):政府應(yīng)確保棄兒免受二次傷害? hot
第六講 新華網(wǎng)評(píng):中國(guó)特色社會(huì)主義道路才是復(fù)興之路
第七講 人民網(wǎng)評(píng):不封路,拓新路,道路才能越走越寬
第八講 每日時(shí)評(píng):關(guān)注十八大的大學(xué)生村官代表 hot
第九講 新華網(wǎng)評(píng):拿什么保護(hù)你,流浪兒童
第十講 人民時(shí)評(píng):長(zhǎng)假“交通愁”需要理智出行“分憂”
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